Silnik Zaburtowy Tohatsu MFS 30 KM - Wersja ES GENERIC

Silnik czterosuwowy TOHATSU 30 KM w wersji ES GENERIC to idealne rozwiązanie dla tych, którzy preferują zdalne sterowanie z kokpitu. Posiada elektryczny rozruch, krótką kolumnę (425mm) oraz w zestawie manetkę boczną GENERIC. Jest dostarczany z linią paliwową i zewnętrznym zbiornikiem paliwa 25L.

Główne zalety Tohatsu MFS 30 KM - Wersja ES GENERIC:

• Zaprojektowany z myślą o sprawdzonej technologii: Gwarantuje niezawodność.
• Zaawansowany cross-flow: Usprawnia funkcjonowanie silnika.
• Filtr oleju w kształcie kanistra: Znacznie ułatwia jego wymianę.
• Większa pojemność zbiornika oleju: Zapewnia optymalne smarowanie.
• Podrasowany układ wlotowy: Ułatwia ostry start.
• Bardzo niska emisja spalin: Zatwierdzona przez EPA, CARB i UE.
• Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI): Zapewnia wyjątkową oszczędność paliwa.
• Cyfrowy CD system zapłonu: Zapewnia szybszy rozruch.
• Duży alternator i prostownik: Do lepszego ładowania akumulatora (system ładowania o dużej mocy 17,5 A).
• Regulacja siły oporu: Potrzebna do obrotu silnika.
• Dźwignia zmiany biegów zamontowana z przodu: Ułatwia obsługę.
• Zdalne sterowanie.
• Opcje sterowania: Modele ze zdalnym sterowaniem.

Podstawy użytkowania i niezawodność:

• Wydech przez śrubę: Zapewnia cichą pracę.
• System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu: Zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika.
• Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej: Gwarantuje długą eksploatację.
• Wysokiej jakości stopy aluminium: Zapewniają pełną ochronę przed korozją.
• Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia: Zwiększają odporność na korozję.
• Możliwość ustawienia prędkości biegu jałowego i trałowania.
• Aluminiowe śmigło.
• Plastikowy 25-litrowy zbiornik paliwa: Zawiera złączki i przewód paliwowy.
• Optymalne położenie mocowania silnika: Redukuje wibracje i zwiększa zwrotność.
• Obudowa przekładni z minimalnym oporem wody: Zapewnia optymalny przepływ hydrodynamiczny.
• Nowo zaprojektowane koło zamachowe: Poprawia cyrkulację powietrza i obniża temperaturę elementów elektrycznych.
• Cały nowy kolektor dolotowy: Wykonany z żywicy, zmniejsza masę o 48%.
• Dodatkowy pomocniczy otwór poboru wody: Zapewnia stałą cyrkulację wody chłodzącej.
• Niebrudząca miska ociekowa filtra oleju: Zapewnia łatwość serwisowania i redukcję odpadów.

Sygnalizacja i ochrona:

• Sygnalizacja niskiego ciśnienia oleju: Akustyczna.
• Sygnalizacja dźwiękowa zabezpieczająca przed przegrzaniem silnika: Akustyczna.
• Wyrywka bezpieczeństwa: Ważne zabezpieczenie standardowo stosowane we wszystkich silnikach Tohatsu.
• Zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na włączonym biegu.
• Ogranicznik prędkości obrotowej silnika.

Dane techniczne:

• Typ silnika: 4-suwowy EFI / 3-cylindrowy
• Moc silnika: 30 KM (22.1 kW)
• Max. Obroty: 5250 – 6250 rpm
• Zużycie paliwa W.O.T.: 10.4 l/h (2.75 gal/h)
• Średnica x Skok: 61 x 60 mm (2.40 x 2.36 in.)
• Pojemność skokowa: 526 cm³ (32.09 cu in)
• Rozruch: Elektryczny
• Świeca zapłonowa: NGK DCPR6E
• Regulacja zapłonu: Zaawansowana elektronicznie
• Alternator: 12V, 180W, 15A
• Typ oleju silnikowego: API SF, SG, SH, SJ, SL lub SM FCW 10W-30/40
• Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 1.8 L (0.48 gal) / wymiana filtra
• Pojemność zbiornika paliwa: 25 L (zewnętrzny)
• Sterowanie: Zdalne sterowanie (manetka) + manetka boczna GENERIC
• Przełożenie skrzyni biegów: 1.92 (12:23)
• Emisja gazów: EPA 2006 & CARB (3 gwiazdki)
• Pawęż: 15 cali (425 mm)

Wyposażenie standardowe:

• Rozrusznik elektryczny
• Rozrusznik ręczny
• Urządzenie dekompresujące
• Zabezpieczenie przed uruchomieniem na biegu
• Alternator
• Prostownik
• Śruba aluminiowa
• 25L plastikowy zbiornik paliwa
• Zestaw narzędzi
• Zapasowy rozrusznik (szarpanka)
• Zapasowe świece zapłonowe
• Instrukcja obsługi
• Wyrywka bezpieczeństwa
• Manetka boczna GENERIC (w zestawie)