Silnik Zaburtowy Tohatsu MFS 15 KM - Wersja EFL
- Silnik czterosuwowy TOHATSU 15 KM - rumpel, rozruch elektryczny, długa kolumna
- 562mm, linia paliwowa, zbiornik paliwa 12L
Silnik czterosuwowy TOHATSU 15 KM w wersji EFL to komfortowe rozwiązanie z rozruchem elektrycznym dla łodzi z wyższą pawężą. Wyposażony w długą kolumnę (562 mm) i rumpel, zapewnia wygodę i wydajność. Standardowo posiada linię paliwową i zbiornik paliwa 12L.
Główne zalety Tohatsu MFS 15 KM - Wersja EFL:
- Lekki i kompaktowy: Ułatwia transport i montaż.
- Sprawdzona technologia: Zaprojektowany w oparciu o niezawodne rozwiązania.
- Zaawansowany cross-flow: Usprawnia funkcjonowanie silnika.
- Filtr oleju w kanistrze: Znacznie ułatwia jego wymianę.
- Większa pojemność zbiornika oleju: Zapewnia optymalne smarowanie.
- Bardzo niska emisja spalin: Zatwierdzona przez EPA, CARB i UE.
- Cyfrowy CD system zapłonu: Zapewnia szybszy rozruch.
- Duży alternator i prostownik: Dla lepszego ładowania akumulatora.
- Dźwignia zmiany biegów zamontowana z przodu: Ułatwia obsługę.
- 6-stopniowa regulacja przechyłu: Umożliwia dopasowanie do warunków.
- Chowany uchwyt do przenoszenia: Ułatwia transport.
- Separator wody w paliwie: Wysokiej jakości, przyjazny dla użytkownika separator wody paliwa jest standardowym wyposażeniem.
Podstawy użytkowania i niezawodność:
- Wydech przez śrubę: Zapewnia cichą pracę.
- System chłodzenia kontrolowany termostatem: Zapewnia właściwą temperaturę silnika.
- Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej: Gwarantuje długą eksploatację.
- Wysokiej jakości stopy aluminium: Zapewniają pełną ochronę przed korozją.
- Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia: Zwiększają odporność na korozję.
- Plastikowy zbiornik paliwa 12L: Zawiera złączki i przewód paliwowy.
- Aluminiowe śmigło.
Sygnalizacja i ochrona:
- Wskaźnik niskiego ciśnienia oleju.
- Wyrywka bezpieczeństwa: Standardowe zabezpieczenie.
- Zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na biegu.
- Ogranicznik obrotów.
Dane techniczne:
- Typ silnika: 4-suwowy / 2-cylindrowy
- Moc silnika: 15 KM (11 kW)
- Max. Obroty: 5000 – 6000 rpm
- Zużycie paliwa W.O.T.: 5 l/h (1.32 gal/h)
- Średnica x Skok: 61 x 60 mm (2.40 x 2.36 in.)
- Pojemność skokowa: 351 cm³ (21.41 cu in)
- Rozruch: Elektryczny
- Świeca zapłonowa: NGK DCPR6E
- Regulacja zapłonu: BTDC5゜- BTDC35゜
- Alternator: 12V, 145W, 12A (standardowo)
- Typ oleju silnikowego: NMMA Certified FC-W®
- Pojemność zbiornika oleju silnikowego: 1.0 L (0.26 gal)
- Pojemność zbiornika paliwa: 12 L (zewnętrzny)
- Sterowanie: Uchwyt typu Twist (rumpel)
- Przełożenie skrzyni biegów: 1.92 (12:23)
- Emisja gazów: EPA 2006 & CARB (3 gwiazdki)
- Pawęż: 20 cali (562 mm)
Wyposażenie standardowe:
- Rozrusznik elektryczny
- Rozrusznik ręczny
- Urządzenie dekompresujące
- Zabezpieczenie przed uruchomieniem na biegu
- Alternator
- Prostownik
- Śruba aluminiowa
- 25L plastikowy zbiornik paliwa (informacja sprzeczna z opisem 12L - należy zweryfikować)
- Zestaw narzędzi
- Zapasowy rozrusznik (szarpanka)
- Zapasowe świece zapłonowe
- Instrukcja obsługi
- Wyrywka bezpieczeństwa
Marka
Zapytaj o produkt
Napisz swoją opinię