Silnik zaburtowy TOHATSU 115 KM biały - MFS115A WETL GENERIC

Silnik zaburtowy Model WETL GENERIC to biała wersja silnika MFS 115A, idealna do zdalnego sterowania, łącząca elegancki wygląd z pełną funkcjonalnością. Posiada elektryczny rozruch, system TRIM/TILT dla łatwej regulacji oraz długą kolumnę (517 mm) odpowiednią dla łodzi z wyższą pawężą.

Zalety TOHATSU 115 KM biały - MFS115A WETL GENERIC

• Biała kolorystyka: Nowoczesny i estetyczny wygląd.
• Zdalne sterowanie: Boczna manetka GENERIC zapewnia komfortowe zdalne sterowanie.
• System TRIM/TILT: Umożliwia łatwą regulację kąta nachylenia silnika, poprawiając manewrowość i wydajność.
• Moc i wydajność: 115 KM zapewnia dynamiczne osiągi.
• Długa kolumna: Optymalna dla łodzi z wysoką pawężą.
• Kompletny zestaw: Gotowy do użycia z dołączonymi funkcjami sterowania.
• Niskie zużycie paliwa i emisja spalin: Ekonomiczna i ekologiczna eksploatacja.
• Innowacyjny układ wydechowy 4-2-1: Zapewnia niezrównany moment obrotowy i lepsze przyspieszenie.
• Wytrzymałość i niezawodność: Konstrukcja oparta na sprawdzonych modelach, z wysokiej jakości komponentami odpornymi na korozję.

Dane techniczne

• Typ silnika: 4-suwowy EFI/4-cylindrowy
• Moc silnika: 115 KM (84.6 kW)
• Waga: 178 kg
• Średnica x skok: 84 x 90 mm
• Pojemność skokowa: 1995 cm³
• Wysokość pawęży: 20″ (517 mm)
• Max. obroty: 5000 – 6000 rpm
• Alternator: 12V, 492W, 41A
• Paliwo: Benzyna bezołowiowa (87 oktanów) lub wyższa
• Typ oleju silnikowego: Olej do silników czterosuwowych FC-W ® z certyfikatem NMMA
• Rozruch: Elektryczny
• Sterowanie: Zdalne sterowanie (manetka boczna GENERIC w zestawie)
• Przełożenie skrzyni biegów: 2.08:1
• Pojemność oleju: 4.2 L z filtrem
• Regulacja zapłonu: Zaprogramowany mikrokomputer
• Zgodność emisji gazów: EU & EPA & CARB 3-Star

Wyposażenie standardowe

• Rozrusznik elektryczny
• System Power Trim & Tilt
• Śruba napędowa
• Manetka boczna GENERIC
• Zabezpieczenie przed uruchomieniem na biegu
• Alternator
• Prostownik
• Zestaw narzędzi
• Zapasowe świece zapłonowe
• Wyrywka bezpieczeństwa
• Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju (wizualne i dźwiękowe)
• Ostrzeżenie przed przegrzaniem (dźwiękowe)
• Ogranicznik prędkości obrotowej silnika
• System zmiennego biegu jałowego (650-850 obr./min)
• System płukania słodką wodą
• Obudowa wykonana z tworzywa SMC
• Łatwo dostępny i wyjmowany filtr paliwa
• Wydech przez śrubę (cicha praca)
• Ponad 16 anod protektorowych
• System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu
• Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej
• Wysokiej jakości stopy aluminium (ochrona przed korozją)
• Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia
• Trochoidalna pompa olejowa napędzana wałkiem rozrządu